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    HZS-04-F-A02轉速傳感器工作原理

    發布時間: 2022-05-24  點擊次數: 637次
      轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差J小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發訊目的。
     
      磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成,當信號盤的齒谷及齒頂交替經過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產生一個交變磁場,使線圈產生一個正弦感應電壓,電壓強度及頻率與轉速有關,轉速越高,感應電動勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個交流發電機,所以,磁電式速度傳感器產生的是交流電。
     
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